Abruzzo, Bike to Coast.

Bike to Coast. L’Abruzzo completa il suo tratto della Ciclovia Adriatica.

di Raffaele di Marcello – fiab-onlus.it, 26/10/2015

Prosegue, in Abruzzo, la realizzazione della ciclabile costiera finanziata con il progetto Bike to Coast, che vede completare il tratto abruzzese dalla Ciclovia Adriatica (Bicitalia n. 6), con un percorso che unirà Martinsicuro (TE) con San Salvo (CH), dal confine marchigiano fino a quello molisano.

Il progetto “Bike to Coast” interessa 131 km di costa abruzzese. I tracciati ciclabili già esistenti (con vario grado di corrispondenza alla normativa vigente), rappresentano il 41,7% del percorso.

In particolare in Provincia di Teramo, su 47,5 km di costa, le ciclabili già realizzate (ma in parte da adeguare agli standard di legge e alle caratteristiche necessarie per rendere il percorso adatto ad una ciclovia di rango interregionale) coprono circa il 79% del totale; in Provincia di Pescara, su un tratto di costa di 14,2 km, rimane da realizzare il 23% dei percorsi; in Provincia di Chieti, su 69,3 km di costa, solo il 9% risulta coperto da percorsi ciclabili.

In totale sono stati investiti 32,8 milioni di euro, di cui € 26,5 milioni a valere sul PAR FAS 2007/2013 e € 6,3 milioni relativi a interenti già finanziati ai sensi della L.R. n. 11 del 03/03/1999 e Delibere CIPE 3/06 APQMR02.

Per la “Via Verde della Costa teatina”, interessati dall’ex tracciato ferroviario per circa 40  chilometri, oltre ai 15 milioni 200 mila euro assegnati alla Provincia e provenienti dai FAS, sono stati stanziati 2 milioni 200 mila messi a disposizione dal Comune di Vasto, di cui 2 milioni assegnati dal Ministero dello Sviluppo Economico e provenienti dalla rimodulazione di risorse economiche destinate al Patto Trigno-Sinello e 200mila euro di fondi propri comunali.

Nel progetto è anche prevista la realizzazione di tre ponti, di cui uno esclusivamente ciclopedonale (sul fiume Vomano – tra Roseto degli Abruzzi e Pineto), dal costo previsto di € 2,4 miioni; e due per il traffico veicolare, con corsia riservata alla pista ciclopedonale (ponte sul fiume Piomba – € 2,0 milioni; ponte sul fiume Saline – € 4,28 milioni).

L’affidamento delle progettazioni e dei lavori è stato conferito alle singole amministrazioni comunali interessate, mentre il ponte sul Vomano è stato progettato dalla Provincia di Teramo. Il progetto della “Via Verde della Costa teatina” è stato gestito dalla Provincia di Chieti.

Ma oltre al completamento del percorso ciclabile costiero, la Regione, con il masterplan per la gestione dei fondi strutturali 2014/2020, intende realizzare un sistema ciclabile “a pettine” che collegherà l’itinerario della “Ciclovia Adriatica” con l’entroterra abruzzese, utilizzando le vallate fluviali di cui la regione è ricca. Sono stati già in parte finanziati due progetti, uno relativo alla Val Vibrata, con il collegamento Alba Adriatica-Civitella del Tronto, di circa 30 km, e l’altro relativo al fiume Arielli, all’interno di un contratto di fiume.

La Regione Abruzzo, che è l’unica in Italia ad avere un assessorato al Cicloturismo, prosegue così con la realizzazione del sistema regionale della mobilità ciclistica, sistema che, a breve, dovrebbe essere supportato da un piano regionale della mobilità ciclistica con, all’interno, l’individuazione della rete ciclabile regionale, come previsto dalla Legge Regionale n. 8 del 2013.

 BIKETOCOAST (mappe e cifre del progetto) PDF

Raffaele di Marcello è l’autore dell’ebook “I percorsi ciclabili dell’Adriatico”

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Categorie: bicicletta, mobilità sostenibile, percorsi ciclabili | Tag: | Lascia un commento

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